先举个实例吧

相信这种问题大多数人已经见惯不惯了,说实话快递不送上门我也是深恶痛绝的,在疫情发生前,我家那边的快递从来都是送货上门的,现在就直接扔快递驿站,疫情期间为了大家安全当然可以理解,但是那仅限于严重期间,现在早放开了,可快递依旧如此,明显只是是快递公司借这个机会得寸进尺而已。


下面进入正题,开始剖析我们消费者和快递员矛盾的实质

消费者快递员不送上门的行为抱有不满,天经地义,无可厚非,花了钱遭罪受(我自己也在现实中见过过跑几公里去快递驿站拿快递的,家还是在县城内,你细品),有这个道理吗?所以请不要无脑的怼消费者吐槽的行为,当有一天你也遇到了就晓得了

这也不是就意味着就是快递员的错,其实这里面的关键就是快递公司,是它们在不断剥削快递员,给的送件工资太低了,所以快递员更多时候希望送驿站(这也是快递公司希望看到的,因为这样循环,快递驿站越多,快递员派件效率就越高,快递公司的人力成本就越低),所以这就有了我们跟快递员的矛盾。如果快递公司的送件工资给的够了,那肯定快递员也就不会为了生计就不送上门,这样也就没了我们跟快递员所谓的矛盾

而且我们消费者还拿快递公司没办法,从来都不是快递公司承担。你投诉派件慢,那我罚快递员,你投诉快递员不送货上门,那我还是罚快递员,我们所投诉的,都是快递员在遭罪

最后无非就是快递公司制造几个新闻,讲述快递员如何如何的不容易,以此来博取社会的同情心

这就是资本,从古至今一直没有变过。不剥削,不吃人血馒头人家怎么挣钱

虽然世界就这样,但是我们还要看到美的一面


一个热爱技术的白帽子